Skating Force - Una dimostrazione pratica
Hai imparato a conoscere il fattore principale che determina la forza di skating in Skating & Anti-Skating e sai anche che ci siamo lamentati del fatto che troppe persone, inclusi alcuni produttori di bracci!, affermino che l'angolo di offset sia una causa primaria della forza di skating. Alcuni produttori sfruttano persino questa convinzione per apportare modifiche ai loro bracci pivotanti, affermando erroneamente che consentano al loro prodotto di evitare la forza di skating. FATTO: Non importa se il progetto prevede una testina pivotante, un'asta braccio ultra lunga, un tracker lineare pivotante Thales Circle o qualsiasi altra cosa: se il braccio è pivotante, avrà una forza di skating che deve essere gestita per preservare lo stilo e i solchi.
DIMOSTRAZIONE PRATICA - ANGOLO DI OFFSET E FORZA DI PATTINAGGIO
Abbiamo pensato che pubblicare i dati matematici alla base della nostra affermazione avrebbe escluso la maggior parte delle persone dalla conversazione, quindi abbiamo ideato una semplice dimostrazione pratica per dimostrare che l'angolo di offset non ha nulla a che fare direttamente con la forza di pattinaggio, sebbene esista una relazione INDIRETTA di cui parleremo più avanti.
Con un disco senza solchi sul piatto e una testina perfettamente allineata con un profilo sferico, abbiamo iniziato la nostra piccola dimostrazione. Il fatto che il profilo della puntina sia sferico è MOLTO importante e verrà discusso più avanti, in quanto è correlato al ruolo relativamente minore e indiretto che l'angolo di offset gioca nella generazione della forza di skating.
Ecco il primo video:
Skating Study (Part 1 of 6) - Normal Offset Angle
Per la seconda fase, abbiamo ruotato la cartuccia nel bossolo in modo che il cantilever puntasse direttamente sul punto di articolazione (sul piano orizzontale, ovviamente). Questo approccio elimina completamente l'angolo di offset del gruppo braccio/cartuccia. Abbiamo ricontrollato la forza di tracciamento per assicurarci che non si fosse spostata e abbiamo riprovato.
Skating Study (Part 2 of 6) - Zero Offset Angle
Si noti che con una variazione così estrema dell'angolo di offset, da normale (circa 21 gradi) a zero gradi, la forza di skating era pressoché identica, come dimostrato dalla velocità del movimento del braccio verso il perno. Abbiamo scoperto che variazioni MOLTO lievi nella forza di tracciamento influenzavano questa velocità. Naturalmente, questo era prevedibile poiché una delle due componenti principali della forza di skating è l'attrito dello stilo contro il disco, che aumenta all'aumentare del VTF. All'aumentare della forza di tracciamento, aumenta anche la forza di skating.
A proposito, questo è il principio alla base del metodo di misurazione anti-skating di WallySkater!
Ma quei due test non ci bastarono. Decidemmo di verificare se si sarebbe osservata una variazione della forza di skating inclinando la testina oltre la posizione di offset zero, per consentire un angolo di offset "negativo" quanto più ampio possibile, come consentito dalle fessure del portatestina. Questo era importante perché, se gli altri avessero avuto ragione e noi torto, la forza di skating avrebbe dovuto invertire la direzione verso il bordo esterno del piatto.
Abbiamo trovato ciò che ci aspettavamo: nessuna differenza osservabile nella direzione o nella velocità della forza di pattinaggio.
Skating Study (Part 3 of 6) - Negative Offset Angle
IN CHE MODO L'ANGOLO DI OFFSET INFLUISCE INDIRETTAMENTE SULLA FORZA DI PATTINAGGIO?
La risposta sta nel profilo di contatto della punta dello stilo, ovvero nella forma della parte dello stilo che tocca la superficie del disco.
Inizialmente abbiamo eseguito l'esperimento di cui sopra con un profilo di stilo a contatto fine. (Alcuni esempi di profili di stilo a contatto fine includono Giger, microridge, contatto lineare, Shibata e, in misura minore, ellittico.) Abbiamo scoperto che la velocità interna del braccio generata dalla forza di skating era maggiore quando la testina era montata correttamente rispetto a quando era montata eliminando l'angolo di offset. Questa sarebbe sembrata una dimostrazione a favore di chi sostiene che l'angolo di offset causa lo skating, no? NO! Non supporta tale argomentazione poiché l'osservazione non tiene conto dell'impatto che il profilo di contatto dello stilo ha avuto sulla velocità interna.
Quando la testina è montata correttamente (con un angolo di offset, ovviamente), la superficie di contatto dello stilo non sferico (nel nostro caso, uno stilo microridge) è parallela al raggio del disco , ovvero alla direzione di avanzamento della forza di skating. Pertanto, la resistenza alla forza di skating nel dirigere rapidamente il braccio verso il perno è minima, poiché il profilo di contatto dello stilo "punta" verso il perno. Tuttavia, quando lo stilo viene montato in modo da eliminare l'angolo di offset, la sua superficie di contatto si trova ad angolo rispetto al raggio del disco (la direzione di avanzamento). Con una superficie di contatto dello stilo significativamente maggiore ora ad angolo rispetto alla direzione di avanzamento, si crea una resistenza alla forza di skating, che ne rallenta la velocità.
La dimostrazione ha mostrato chiaramente che l'angolo di offset può, al massimo, essere solo una forza contraria alla forza di pattinaggio e certamente non può esserne la causa. Clicca sul pulsante qui sotto per un altro esperimento di pattinaggio.