Der WallySkater und der WallyTractor sind die beiden wichtigsten Werkzeuge für die Optimierung Ihres analogen Soundsystems. Der WallySkater stellt sicher, dass die sorgfältige Ausrichtung Ihres Tonabnehmers nicht durch den Tonarm zunichtegemacht wird. Er ist das einzige Gerät, das die horizontalen Kräfte des Tonarms (einschließlich der Antiskating-Kraft) präzise misst und zur Beurteilung des Zustands des Tonarmlagers sowie des mechanischen Widerstands der Tonarmverkabelung dient.
Verwenden Sie den WallySkater, BEVOR Sie Ihre Nadel/Ihren Nadelträger ausrichten, um sicherzustellen, dass der Tonarm den Nadelträgerwinkel nicht beeinflusst. Dies ist ein guter Test, den Sie regelmäßig an Ihrem Tonarm durchführen sollten, um sicherzustellen, dass die Lager einwandfrei funktionieren und die Kabelführung des Tonarms sich nicht verändert und dadurch das Verhalten des Tonarms beeinträchtigt wird. Verwenden Sie den WallySkater erneut, um die korrekte Antiskating-Kraft einzustellen, bevor Sie den idealen Azimutwinkel Ihres Tonabnehmers messen.
Die korrekte Einstellung des Antiskatings ist entscheidend für die Ausrichtung der Nadel in der Rille, die gleichmäßige Kompression des Tonabnehmersystems und den Schutz von Nadel und Schallplattenrille. Achten Sie unbedingt auf die korrekte Einstellung des Antiskatings.
WallySkater
Videos zum Verständnis des Tonarmverhaltens
WallySkater-Lehrvideos
Michael Fremer -
Stereophile Ausgabe Oktober 2020
Doron S., Israel
Ich wusste gar nicht, dass die Antiskating-Einstellung so wichtig ist! In einigen Artikeln, die ich gelesen habe, hieß es, sie sei nicht so wichtig. Seit ich Ihr Tool benutze, erhalte ich eine deutlich präzisere Klangbühne. Jahrelang dachte ich fälschlicherweise, mein Clearaudio Goldfinger klänge zu hell und nicht musikalisch genug. Die Verbesserung ist meiner Meinung nach besonders bei meinem SAT-Tonarm deutlich hörbar. Nach einer Woche mit dem WallySkater kann ich sagen: Die richtige Antiskating-Einstellung ist ein echter Gamechanger! Sie glauben gar nicht, wie viele Tonabnehmer ich schon gekauft habe, in der Hoffnung, endlich den richtigen, tollen Klang zu bekommen. Vielen Dank und lassen Sie mich wissen, wenn Sie neue Tools anbieten.
Richard H., Kanada
Was für ein tolles Werkzeug! Ich bin überrascht, wie vielseitig es ist, da es weit mehr kann, als nur den Antiskating-Wert einzustellen. Ich brauchte ein paar Minuten, um mich damit vertraut zu machen. Am nächsten Tag habe ich es mir noch einmal aus dem Gedächtnis eingerichtet und fand es ganz einfach zu bedienen.
Dan B., CO
Vielen Dank für die Hilfe! Die Aufnahmen sind jetzt klarer und die Instrumente klingen fokussierter.
James D., MI
Ich bin begeistert, wie viel besser mein Plattenspieler nach der Verwendung des Wallyskaters klingt! Vielen Dank! Ich besitze einen [XXX] Plattenspieler. Leider enthielt die Bedienungsanleitung keine Hinweise zur Antiskating-Einstellung. Dann fand ich ein Video, in dem empfohlen wurde, eine leere Schallplatte im Auslaufbereich zu verwenden, um das Antiskating so einzustellen, dass der Tonarm ganz langsam nach innen driftet. Ich beschloss, eine rillenlose Schallplatte zu verwenden, um denselben Effekt zu erzielen. Letztendlich verwendete ich SEHR viel Antiskating. Irgendwann war ich frustriert, weil der Tonarm jedes Mal nach außen ausschwenkte, wenn ich die Nadel ansetzen wollte. Da wurde mir klar, dass ich das Antiskating völlig falsch eingestellt hatte. Ich las über den Wallyskater von Michael Fremer und beschloss, ihn zu kaufen. Ich kann nur sagen: WOW!
Jeff D., Kalifornien
Ein fantastisches Werkzeug! Es lieferte mir nicht nur Feedback zum Einfluss des Tonarmkabels, sondern ermöglichte mir auch die Beurteilung der Bewegungsfreiheit meines Lineartonarms sowie der horizontalen Kraft in Bezug auf die Luftdruckeinstellung des Linearlagers! Ich werde es definitiv behalten. Vielen Dank für die Empfehlung. Es war absolut effektiv. Der Skater zeigte nie mehr als 3 oder 4 Prozent an, daher weiß ich, dass mein Nadelträger beim Einstellen vor der Verwendung des Skaters nicht verdreht war. Aber jetzt WEISS ich, dass er richtig eingestellt ist! Die Einstellung des Luftlagerdrucks hat mich überrascht. Sie hat einen großen Unterschied gemacht, und der Skater war unbezahlbar, um den optimalen Punkt zu finden.
Enrique A., WA
Ich habe die effektive Tonarmlänge um etwa 1 mm angepasst und das Antiskating um ca. 3 % gegenüber den Originaleinstellungen reduziert. Anschließend habe ich ein paar gebrauchte Alben aus meinem Plattenladen (Count Basie & Getz/Gilberto) gehört und war total begeistert! Ich hatte noch nie erlebt, wie sich der Klang plötzlich entfaltet – und wie! Vor den Anpassungen konnte ich manche Alben nicht länger als 20 Minuten hören, ohne dass meine Ohren ermüdeten und der Klang unausgewogen war (mittenbetont). Es klang zwar okay, aber ich habe immer die Lautsprecher dafür verantwortlich gemacht. Besonders auffällig war die Verbesserung des Basses. Jetzt verstehe ich endlich, was du mit „präzisem Bass“ in deinen Videos meinst.
Der Detektiv
Wally nannte seinen WallySkater immer „eines meiner besten Trojanischen Pferde“, weil viele Einladungen, die er annahm, um Geräte von stolzen Designern oder Audiophilen aufzubauen, oft dazu führten, dass das Vertrauen des Besitzers in die Qualität seiner Geräte zerstört wurde.
Der WallySkater ist ein schonungsloser Detektiv für mangelhafte Lagerqualität und schlecht konstruierte Antiskating-Mechanismen. Über die Jahre hat sich der WallySkater als unverzichtbares Werkzeug erwiesen, um Probleme aufzudecken, deren Existenz Tonarmherstellern und Audiophilen selbst verborgen geblieben war.
Wie gut ist Ihr Tonarm?
Was spricht dagegen, Teststreckenaufzeichnungen zur Bestimmung der Antiskating-Einstellung zu verwenden?
Skating entsteht durch zwei Faktoren: den effektiven Hebelarm und die Reibung. Der effektive Hebelarm ist eine geometrische Funktion, die das Verhältnis des Tonarms zur Schallplatte beschreibt. Die Reibung, die die Skatingkraft verursacht, tritt an der Kontaktstelle zwischen Abtastnadel und Rillenwänden auf. Mit zunehmender Reibung steigt auch die Skatingkraft, wodurch eine höhere Antiskatingkraft erforderlich wird. Lesen Sie HIER mehr über die mechanischen Ursachen der Skatingkraft.
Die Hauptursache für Reibung (neben der Auflagekraft) ist die Kontur (der musikalische Inhalt) der Rille. Laute Musikpassagen weisen eine stärkere Rillenkontur auf und führen daher zu mehr Reibung. Antiskating-Testtracks sind extrem laute Tracks mit hoher Kontur, die den Tonarm zum Abtasten bringen sollen – was deutlich hörbar ist. Toningenieure wollen jedoch Abtasten vermeiden und begrenzen daher die Rillenamplitude (was ihnen zugutekommt). Wenn wir also das Antiskating anhand der Signalamplitude in der Rille einstellen, die bei der Musikwiedergabe praktisch nie vorhanden ist, stellen wir das Antiskating für diesen Track mit hoher Amplitude (hoher Reibung) ein. Dadurch ist das Antiskating für die normale Musikwiedergabe viel zu hoch eingestellt, was zu übermäßigem Verschleiß der Rille und der Nadel im rechten Kanal führt.